新濠天地平台网站

用户登录

首页

首页

资讯

查看

特斯拉大涨、比亚迪创历史 新能源车板块整车、芯片、锂电池都有金股

2020-09-15/ 新濠天地平台网站/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要受到疫情之后销售端的提振,新能源车板块整体表现强势,龙头股比亚迪创出历史新高坐稳一哥,当前可以从整车

  受到疫情之后销售端的提振,新能源车板块整体表现强势,龙头股比亚迪创出历史新高坐稳一哥,当前可以从整车、芯片、锂电池三方面掘金板块。

  新能源车板块在中美股市同步起舞:受高盛发表的有关中国市场对电动汽车需求回暖报告的影响,特斯拉隔夜股价大涨12.58%;9月15日,新能源车板块也成为A股市场表现最为出色的板块,截至收盘,板块涨幅高达3.61%,其中板块龙头比亚迪涨幅为9.51%,盘中一度触及涨停板,股价创下101.75元的历史新高。

  据《红周刊》记者统计,今年以来受到疫情的影响,新能源车板块的整体涨幅为26.25%;但在疫情之后销售端持续提振,新能源车板块逐渐走出股价低迷,重回一线行业阵营:以板块龙头比亚迪为例,截至9月14日,近5日以来,北上资金增持比亚迪的数量为206.45万股。

  从投资的角度,北京马曼然投资总经理马曼然对《红周刊》记者指出:“新能源车板块的上涨是基于加大内需和科技创新两方面逻辑驱动的,板块整体还没有明显的泡沫。”“接下来,新能源车也将与芯片、生物科技板块共同成为创业板上涨的主力。”他强调。

  比亚迪股价创新高

  与特斯拉市值还相差10倍

  近日,高盛发布报告援引Sensor Tower数据指出,特斯拉应用的下载量激增,在中国市场的需求也正在回升;此外,即将在9月22日举行的电池日活动中,公司也将引入突破性技术。这使得特斯拉隔夜股价大涨12.58%。还不仅是特斯拉一家新能源车公司独舞,美股新能源汽车概念股都纷纷上涨:Nikola的涨幅超过11%,而中概股中的新能源车三巨头理想汽车、小鹏汽车和蔚来的涨幅也分别达到7.77%、7.23%和4.23%。

  几乎同一时段,A股新能源车板块也有不俗的表现,截至9月15日收盘,板块当天的涨幅达到了3.61%。尤其是板块龙头的比亚迪股价在盘中涨停,并创下了101.75元的新高,总市值达到了2625亿元。

  对此,马曼然表示:“比亚迪的大涨是预料之中的。比亚迪本身全产业链的技术在全球首屈一指。隔夜特斯拉的大涨,刺激了比亚迪的股价;此外,公司推出的‘汉’系列汽车的销量也持续超出市场预期。”《红周刊》记者查阅,根据乘联会发布的8月销量数据,汉EV的销量为2400辆,环比增加99.17%。

  从消息面上看,比亚迪电子将代工iPad新品以及将向戴姆勒供应刀片电池的消息,也都进一步刺激了公司的股价表现。截至9月15日收盘,比亚迪今年以来的股价涨幅已经达到了120.38%,对于公司未来的表现,马曼然依旧持乐观的态度,他表示:“今年,特斯拉的股价上涨了4倍,市值达到了3917.32亿美元,约合人民币2.67万亿;而比亚迪只有2625亿的市值,还有很大的追赶空间。”

  同时,就比亚迪半导体分拆上市事宜,比亚迪近日接受调研时表示,公司今年会在重庆生产“刀片电池”,后续公司将加快推进比亚迪半导体分拆上市工作,并着手培育新濠天地平台网站具有市场竞争力的子公司实现市场化运营。

  “内需+创新”逻辑推动新能源汽车产业

  整车、芯片、锂电池三方面掘金板块

  太平洋证券在《新能源车8月国内销量高增,十四五规划为新能源发展保驾护航》这一研究报告中指出:8月国内新能源车销量10.9万辆,同比增长25.8%。

  其中纯电动乘用车、纯电动商用车分别同比增长22.7%和59.6%。中游动力电池8月装机量5.1GWh,同增48%。

  除了基本面的改善外,资金也纷纷加码新能源车板块。根据东方财富数据,在9月15日的行业资金流向中,汽车与汽车零部件成为了今日主力资金流入排名第二的行业,其中比亚迪、奥特佳和上汽集团获得的主力资金净流入分别达到了4.22亿元、2.21亿元和1.28亿元。此外,记者统计北上资金的持股情况,截至9月14日,近5日以来,北上资金增持比亚迪的数量为206.45万股。

数据来源:东方财富

  对于新能源车板块的上涨逻辑,马曼然指出:“大内需和科技创新的共振是板块上涨的核心逻辑。从中报来看,新能源车板块的业绩表现不错,尤其像比亚迪等公司由于口罩业务利润大增;下半年随着汽车以及新能源车销量的上升,业绩还会有继续爬坡的过程。而且当前处于汽车行业大变革的时代,新能源车成为了许多家庭买车的首选,美股中的蔚来、理想汽车的市值都达到了千亿人民币的级别,依托科技创新,新能源车板块还具备持续上涨的条件。”

  “对于新能源车板块的投资,我认为有整车、IGBT芯片以及无钴电池3个领域值得关注。”马曼然强调。根据汽车销量和车型,国内的比亚迪、美国的特斯拉是公认的整车制造方面的龙头。

  而IGBT是应用与电池管理系统、电动控制系统、空调控制系统和充电系统的芯片。根据HIS Markit数据,近年来,汽车芯片市场增速一直高于整车的增速,去年全球汽车芯片市场的规模达到465亿美元,同比增长11%。国内涉及这个领域的上市公司比较少,比亚迪和亚太股份则包含在其中。

  此外,马曼然指出,目前三元锂电池也在向无钴电池转型,华泰证券在研报中也指出:特斯拉计划在2020年末或2021年年初引入新型电池技术,该电池将采用无钴或者低钴体系,具有更长循环寿命的磷酸铁锂电池是其选择之一。比亚迪、国轩高科和宁德时代是这一领域国内做得较好的公司代表。

  而亦有公募观点强调指出,当前投资新能车行业首先可以考虑龙头公司,尤其是在海外供应链体系中具有全球竞争力的公司,第二是可以考虑上游钴、锂行业。

(文章来源:证券市场红周刊)


模具钢材 https://www.szcbjs.com

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
收藏 分享 邀请
上一篇:暂无

最新评论

返回顶部